Consulta por placa

Laudo veicular completo pela placa

É a consulta que se compra quando o negócio é grande demais para arriscar. Indício de sinistro, passagem por leilão, recall pendente, restrições, débitos, gravames, proprietários anteriores e valor de tabela FIPE saem num relatório só: o retrato que separa o usado bem cuidado do usado bem maquiado.

Sem assinatura obrigatória: você paga por consulta.

Preço avulso
R$ 77,90
Você informa
placa
Cadastro
Grátis

Assinantes têm desconto nas consultas. O plano dá monitoramento e desconto, não crédito.

As situações em que esta consulta é a resposta certa

  • Antes de comprar um usado de valor alto, quando o custo do laudo é fração do prejuízo.
  • Na entrada de veículo na loja, como documento do que foi verificado naquela data.
  • Quando o histórico do carro não fecha: preço fora da curva, dono recente, procedência confusa.

O que a base devolve

A lista abaixo é o que aparece no laudo desta consulta, não um resumo do que costuma vir.

  • Apontamentos: roubo e furto, indício de sinistro, passagem por leilão, recall pendente e restrição
  • Detalhamento de sinistro, leilão, recalls e comunicação de venda
  • Restrições, débitos e gravames com agente, contrato e vigência
  • Proprietários anteriores, por exercício
  • Tabela FIPE: marca, modelo, versão, ano, código e valor
  • Histórico de quilometragem e de anúncios, quando o veículo tem registro

O histórico de quilometragem só existe quando o veículo passou por checagem ou vistoria que o registrou. Numa placa sem esse registro o campo vem vazio, e é honesto dizer isso antes da compra e não depois.

Da conta ao laudo, em três passos

  1. 01

    Crie a conta

    Leva um minuto e não pede cartão. A conta é o que guarda o histórico das suas consultas.

  2. 02

    Informe os dados e veja o preço

    O valor aparece na tela antes de você confirmar. Nada roda sem você mandar rodar.

  3. 03

    Receba o resultado organizado

    O retorno vem em laudo, pronto para ler, salvar em PDF e mandar para o seu cliente.

O que perguntam antes de consultar

Substitui a vistoria mecânica?

Não. Ele mostra o que as bases registram sobre o veículo: histórico, restrição, sinistro, leilão. Estado de motor, suspensão e lataria se avalia com o carro no elevador.

O que é “indício de sinistro”?

É o apontamento de que consta registro compatível com sinistro para aquele veículo. É um sinal para investigar antes de fechar, não um veredito sobre o estado atual do carro.

Vale a pena se eu já consultei débitos e gravame?

Se você já rodou as duas, o que este laudo acrescenta é o histórico: leilão, sinistro, recall, donos anteriores e quilometragem. Se ainda não rodou nenhuma, ele sai mais barato que comprar as partes separadas.

Preciso assinar um plano para consultar?

Não. Toda consulta pode ser comprada avulsa, e o preço aparece antes de você rodar. A assinatura existe para quem consulta com frequência: ela dá monitoramento e desconto nas consultas.

O Guichê é órgão público?

Não. O Guichê não é DETRAN, DENATRAN nem prefeitura, e não substitui nenhum deles. Somos uma empresa privada: lemos bases oficiais e de parceiros autorizados e entregamos a informação organizada, numa tela só.

E se a consulta não retornar nada?

Quando a base de origem está fora do ar ou não responde, a consulta falha e você não é cobrado. É a regra do produto, e vale para todas.

Crie a conta e consulte quando precisar

O cadastro é grátis e não pede cartão. Você paga por consulta, e vê o preço antes de rodar cada uma.

O Guichê não é órgão público e não substitui DETRAN, DENATRAN ou prefeitura. Obtemos as informações de bases oficiais e de parceiros autorizados.